在加拿大温尼伯乘坐“Dash”的奇妙之旅

我从加拿大温尼伯的议会大厦出来，穿过广场，就是免费环游市区的公共汽车站。根据中国国旅的导游介绍，这种叫Dash(意即走马看花)的免费游览车每周一到周五从上午十一时到下午三时三十分都有，每十分钟开出一辆。我不知道其它地方有没有，反正我在加拿大别的城市中还没发现过，因此觉得很新鲜。上车后发现人不多，大部分都是外地来的观光客，其中有不少是美国人。我坐下不久，车就出发，司机一面开车，一面通过广播器向大家介绍一路上的市容和名胜。

加拿大温尼伯的市政建设搞得相当不错。据说许多街道底下有暖气，用以防止冬天积雪。上世纪七十年代后期，马尼托巴省每年要花四亿加元造新建筑，其中四分之三用于温尼伯一市。所以市内新的公共建筑不少。

横贯加拿大东西的太平洋铁路修通后，温尼伯成为加拿大东部向西部和西北部地区移民的枢纽，以后又成了农牧产品的集散地，人口也大幅度增加。上世纪初，加拿大的另一条横贯东西的干线国家铁路建成，并在这里与太平洋铁路会合，温尼伯从此就成为全国铁路中心。

后来雷德河东岸出现了法裔加拿大人聚居区圣•博尼菲斯。这个地方后来发展成温尼伯周围的卫星城镇之一，迄今仍保留着许多法国式建筑。据说这个小城镇是除魁北克以外加拿大境内保存法国文化最多的一个地方。战时的粮食需要促进了草原三省的农业繁荣，温尼伯不仅成为加拿大最大的小麦市场，而且也成了世界上最大的谷物集散中心之一。此外，它还与东部的多伦多和西部的卡尔加里并列为加拿大的三大牛市之一。第二次世界大战中，温尼伯的工业飞速发展，特别是制造业的就业人数和产量超过草原三省其它四个大城市的和。主要产品是运输设备、金属制品、服装、印刷品和肉类罐头包装等等，其面粉工业雄踞全国之首。

我在加拿大温尼伯游览的时间并不长，因为中国国旅的导游给我安排的行程比较紧张，但是并不妨碍我被这个神奇的城市所吸引，希望下一次有机会在这里能够更深入的参观访问。更多美洲加拿大旅游报价，加拿大旅游多少钱，欢迎登陆国旅旅行社出国旅游频道！